20.5. Пуск двигателя и его прогрев
Умелый пуск технически исправного двигателя не представляет трудностей. В то же время неправильные действия приводят к напрасной трате времени и усложняют пуск. А запуск холодного двигателя — это искусство. Последовательность операций зависит от его температурного состояния.
Пуск холодного карбюраторного двигателя производится надежно при температуре воздуха до — 15°С, а с распределенным впрыском — до -25°С.
Перед пуском холодного двигателя необходимо проверить заторможенность автомобиля ручным тормозом; нейтральное положение рычага коробки передач.
Если карбюраторный двигатель находится в неработающем состоянии более 2 суток, то необходимо заполнить бензином поплавковую камеру карбюратора путем нажатия на рычаг ручной подкачки не менее 8—10 раз, а при длительном перерыве в работе — и большим числом нажатий. Главное при этом — чувствовать некоторое усилие при нажатии на рычаг.