Автомобили ВАЗ-2110 » Blog Archive » 4.3. Распределенный впрыск без нейтрализатора

4.3. Распределенный впрыск без нейтрализатора

Дроссельная заслонка, которая через компьютер регулирует количество горючей смеси (смесь топлива и воздуха), поступающей во впускной коллектор. Воздушный фильтр с датчиком температуры воздуха. Обратный топливный канал, по которому избыток бензина поступает в бак.

Регулятор холостого хода и семь датчиков: положения дроссельной заслонки, температуры охлаждающей жидкости, давления рабочей смеси (смесь топлива, воздуха и отработанных газов), оборотов коленчатого вала, датчик концентрации кислорода, датчик скорости, датчик детонации и электроподогревателя горючей смеси. К системе питания также относится система вентиляции картера и система управления парами бензина.
Датчик оборотов или положения коленчатого вала находится возле шкива привода генератора.
Датчик положения дроссельной заслонки представляет собой потенциометр, установлен на дроссельном патрубке.

Google Bookmarks Digg Reddit del.icio.us Ma.gnolia Technorati Slashdot Yahoo My Web News2.ru БобрДобр.ru RUmarkz Ваау! Memori.ru rucity.com МоёМесто.ru Mister Wong
Метки:|||||||||

Ещё записи по теме:

Страницы: 1 2 3

Комментировать