Автомобили ВАЗ-2110 » Blog Archive » 8.1. Система зажигания для своевременного воспламенения рабочей смеси на различных режимах работы двигателя

8.1. Система зажигания для своевременного воспламенения рабочей смеси на различных режимах работы двигателя

Система зажигания состоит из блока зажигания, бортового компьютера, датчика оборотов (положения), коленчатого вала, датчика детонации, демпфера, высоковольтных проводов и свечей зажигания.

Блок зажигания представляет собой коммутатор и две катушки зажигания. Каждая катушка подает высоковольтный импульс одновременно к двум цилиндрам, первому и четвертому или второму и третьему. При этом основная энергия направляется к первому цилиндру, а к четвертому — незначительная часть энергии.

Датчик оборотов коленчатого вала считывает данные с демпфера, установленного на коленчатом валу, и выдает сигнал о его положении и частоте его вращения на бортовой компьютер.

Google Bookmarks Digg Reddit del.icio.us Ma.gnolia Technorati Slashdot Yahoo My Web News2.ru БобрДобр.ru RUmarkz Ваау! Memori.ru rucity.com МоёМесто.ru Mister Wong
Метки:||||||||

Ещё записи по теме:

Страницы: 1 2

Комментировать